Muek240t造船(chuán)門式起重機
產品簡介(jiè): MU型造船門式起(qǐ)重機是(shì)門式起重(chóng)機的一種,用於船廠中船台拚(pīn)裝船體。該設備常備有兩台起重小車:一台有兩(liǎng)個主(zhǔ)鉤(gōu),在橋架上翼緣的軌道上運行;另一台有一個主鉤和一個副鉤,在橋(qiáo)架下翼緣的軌道上運行,兩(liǎng)個小車交叉運行,以便翻轉和吊裝大型的船體分段。
產品簡介(jiè): MU型造船門式起(qǐ)重機是(shì)門式起重(chóng)機的一種,用於船廠中船台拚(pīn)裝船體。該設備常備有兩台起重小車:一台有兩(liǎng)個主(zhǔ)鉤(gōu),在橋架上翼緣的軌道上運行;另一台有一個主鉤和一個副鉤,在橋(qiáo)架下翼緣的軌道上運行,兩(liǎng)個小車交叉運行,以便翻轉和吊裝大型的船體分段。
造船門式起重機是工作在造船廠的船塢、船台或平台上進行船體分段吊裝及翻身作業的專用起重設備。
由於造船門式起重機(jī)跨度大,門架通常采用一側剛性腿一側(cè)柔性(xìng)腿的型式,即一側剛性支腿與主梁(liáng)固接,另一側柔性腿通過柔性鉸與主梁連接。
主梁有單主梁(liáng)和(hé)雙主梁兩種(zhǒng)。根據(jù)造船工藝要求,造船門式(shì)起重機應具有(yǒu)單吊(diào)、雙鉤抬(tái)吊、三(sān)鉤抬吊、船體分段(duàn)空中翻(fān)身和空中微(wēi)量旋轉等多種功能,特別應滿足船體分段的翻身(shēn)和合攏作業要(yào)求(qiú)。造船門機一般設上下兩(liǎng)個小車。上、下小車分別在各自的軌道上行駛,下小車可在上小車下穿行。
1、起重量大、跨度大、起升(shēng)高度高。
2、具有單吊(diào)、雙鉤抬吊、三鉤抬吊、船體分段空(kōng)中翻身和(hé)空中微量旋轉等多種功能;
3、設上(shàng)下兩個(gè)小車。上、下小(xiǎo)車分別在各自的軌(guǐ)道上行(háng)駛,下小車可在上小(xiǎo)車下(xià)穿行。
4、設有(yǒu)橫移(yí)機構,可分別橫移,以完成工件的微動和微量旋轉,在合攏時可準確對位。
5、擁有上部糾偏裝置和下部糾偏裝置兩套糾偏裝(zhuāng)置,防止大車運(yùn)行偏斜運行(háng)。保證起重(chóng)機安全運(yùn)行。
對(duì)各使用(yòng)場景的起重機的用(yòng)途、使(shǐ)用環境和技術要求有豐富的經驗
為客戶提供各種橋門式起(qǐ)重機、港口起重機、造船起(qǐ)重機、卸船機(jī)、各(gè)式輕小型起重設備等。
數控等離子水下自動切割機
鋼材拋丸清理機(jī)
高精(jīng)度(dù)龍門加工中心
有高精度(dù)數控龍門鏜銑床、落地鏜銑床、加工中心、數(shù)控車床、大型臥式車床、數(shù)控等離子水下切割機、數控等離子圓管切割機、數控火焰切割機、機器人自動對接焊(hàn)機、門式自動焊、先進的主(zhǔ)梁成型設備、主梁翻轉設備等精(jīng)密生產設備,以及(jí)整機(jī)試驗台和各種理化、計量(liàng)、探傷設備、激光全站儀、激(jī)光標線(xiàn)儀等高精度檢測設備。
公司先後獲得“廣東省名牌產品(pǐn)”、“廣東省著名(míng)商標”、“高新技術企業”、“產品質(zhì)量信譽AAA+企業”及“創新產業化基地”等(děng)榮譽。2010年公司納入順德區“龍騰計劃”重點扶持(chí)企業(yè),2012年被順德區人民政府列(liè)入“順德區(qū)重點培育(yù)企(qǐ)業(yè)”。
質量管理體係(xì)認證證書
特種設備生產許可證A級
企(qǐ)業信用等級證書
測量管理體係證書
安全的產(chǎn)品和盡心的服務是(shì)企業(yè)的首頁(yè)原則(zé)
廣東省名牌產品,順德區重點 培育企業
經濟指標每年以20速度遞增 加工/檢測設備近700台
專業售中(zhōng)團(tuán)隊提供一對(duì)一選 型(xíng)及(jí)報價
嚴格執行(háng)“三包”服務(wù) 3分(fèn)鍾回電
品質製造,嚴守ISO產品質量 層層把關
售後送貨上門並安裝,定期(qī) 上(shàng)門維修保養
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